KARMA-GAZ Sp. z o.o.

Piec na paliwa stałe LT8 przeznaczony jest do ogrzewania miejscowego pomieszczeń.

Szyb paleniskowy, w którym odbywa się spalanie, ograniczony jest osłoną blaszaną, obłożoną wewnątrz wkładami szamotowymi. W dolnej części przestrzeni spalania umieszczone jest łożysko żeliwne z rusztem okrągłym obrotowym. Przegrzebywanie paliwa rozwiązane jest w ten sposób, aby można było manipulować cięgnem rusztu przy zamkniętych drzwiczkach. Spalone paliwo spada samoczynnie lub pod wpływem rusztowania do pojemnika na popiół.

Gazy, które powstają przy spalaniu paliwa, mają tendencję do opuszczenia przestrzeni spalania najkrótszą drogą.
Zapobiega temu blacha ekranizująca, która umieszczona jest w górnej części szybu. Szyb na górze zamknięty jest płytą żeliwną. Drzwiczki, przez które dokładane jest paliwo, i drzwiczki popielnika uszczelnione są przy pomocy sznura uszczelniającego
i wyposażone w regulację dopływu powietrza ( tylko drzwiczki popielnika ).

Zalecane paliwo

Węgiel kamienny lub brunatny oraz kawałki drewna opałowego i odpady drewna o wartości opałowej 12 – 15 MJ/kg. Szacowane zużycie zalecanego paliwa przy mocy znamionowej: 3,5 kg/godz.

Palenie

W piecu można palić dwoma sposobami: przepalaniem od dołu i przepalaniem od góry. W piecu przygotowane paliwo wystarczy na okres co najmniej 3 godziny.

Instalacja i umieszczenie pieca

Piec przeznaczony jest do ogrzewania pomieszczeń i może być zainstalowany w środowisku zwyczajnym. Piec może osiągnąć właściwą moc i dobrą wydajność tylko pod warunkiem , że podłączony jest do komina o wystarczającym ciągu, minimum 10 Pa.

Dla zapewnienia dobrego działania zalecamy podłączyć piec do niezależnego komina. Króciec wyciągowy pieca połączyć z kanałem dymowym komina bezpośrednio lub przy pomocy przewodu dymowego o maksymalnej długości 1,5 m przy średnicy 135 mm.

Podłączenie pieca do przewodu kominowego musi być zawsze wykonane za zgodą właściwego Zakładu Kominiarskiego. Otwór w kominie musi być wyposażony w obręcz z blachy, która swą średnicą odpowiada średnicy zastosowanych spalinowodów.

Dane techniczne - podgląd